簡(jiǎn)要描述:安慶無(wú)人值守地磅(2臺(tái)地磅一進(jìn)一出聯(lián)網(wǎng))無(wú)人值守汽車(chē)稱(chēng)重系統(tǒng)主要由汽車(chē)衡系統(tǒng)、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、打印機(jī)系統(tǒng)、紅外光柵系統(tǒng)、紅綠燈系統(tǒng)、道閘系統(tǒng)等組成。
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品牌 | 三合電子 | 產(chǎn)地類(lèi)別 | 國(guó)產(chǎn) |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 生物產(chǎn)業(yè),農(nóng)業(yè),地礦,能源,交通 |
安慶無(wú)人值守地磅(2臺(tái)地磅一進(jìn)一出聯(lián)網(wǎng))
無(wú)人值守汽車(chē)稱(chēng)重系統(tǒng)主要由汽車(chē)衡系統(tǒng)、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、打印機(jī)系統(tǒng)、紅外光柵系統(tǒng)、紅綠燈系統(tǒng)、道閘系統(tǒng)等組成。
一、無(wú)人值守地磅系統(tǒng)組成及功能
1、汽車(chē)衡:秤體、傳感器、稱(chēng)重儀表——汽車(chē)衡稱(chēng)重——得到稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)
2、自動(dòng)識(shí)別模塊:計(jì)算機(jī)、讀卡器、IC卡——對(duì)待車(chē)輛進(jìn)行非接觸采集處理——識(shí)別車(chē)輛信息
3、指揮模塊:地感線(xiàn)圈、道閘、紅綠燈——感應(yīng)車(chē)輛進(jìn)入稱(chēng)重區(qū)域,打開(kāi)道閘——控制車(chē)輛進(jìn)出
4、車(chē)輛定位模塊:紅外車(chē)輛分離器,車(chē)輛檢測(cè)器——抓取車(chē)輛稱(chēng)重狀態(tài)是否正常,有無(wú)壓邊——防止待稱(chēng)車(chē)輛作假
5、視頻監(jiān)控模塊: 錄像機(jī)——提示車(chē)輛駛?cè)牖蝰偝龇Q(chēng)重區(qū)域——完成稱(chēng)重過(guò)程
6、數(shù)據(jù)處理模塊: 計(jì)算機(jī)、城中軟件、顯示器——汽車(chē)衡稱(chēng)重經(jīng)軟件處理——采集、指揮、監(jiān)控控制
二、智能稱(chēng)重系統(tǒng)工作流程
1、司機(jī)至開(kāi)卡處開(kāi)得IC卡片(IC卡可長(zhǎng)期使用);
2、司機(jī)將車(chē)輛開(kāi)至入口地感線(xiàn)圈,啟動(dòng)讀卡
3、通過(guò)讀卡,正確信息錄入后,前道閘抬起;
4、司機(jī)將車(chē)輛開(kāi)至地磅上方;
5、車(chē)輛必須完成??康絻蓪?duì)光柵之間;
6、當(dāng)車(chē)輛停穩(wěn)后,自動(dòng)保存重量;
8、大屏幕顯示車(chē)輛重量;
9、后道閘打開(kāi),司機(jī)將車(chē)輛開(kāi)出地磅;
10、當(dāng)車(chē)輛離開(kāi)后,道閘自動(dòng)落桿;
11、系統(tǒng)恢復(fù)初始狀態(tài)。
12、車(chē)輛上磅停穩(wěn)
10、集控中心與前端數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接,不增加額外的鏈路建設(shè)成本。
11、系統(tǒng)具有多種手段防止Cheating行為。
12、在無(wú)寬帶的地方,本系統(tǒng)可以把數(shù)據(jù)無(wú)線(xiàn)發(fā)送到總部。
13、軟件開(kāi)通衡器寶后,可以進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程定價(jià)等操作。
14、稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)等信息可以通過(guò)IE瀏覽器或者手機(jī)APP進(jìn)行訪問(wèn)。
15、手機(jī)APP會(huì)及時(shí)提醒姚控器報(bào)警信號(hào)。
安慶無(wú)人值守地磅(2臺(tái)地磅一進(jìn)一出聯(lián)網(wǎng))
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