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電子汽車(chē)衡

無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng) 100噸電子汽車(chē)衡數(shù)字電子汽車(chē)衡出口式電子汽車(chē)衡無(wú)人值守電子汽車(chē)衡移動(dòng)式汽車(chē)衡便攜式汽車(chē)衡

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100噸無(wú)人值守電子汽車(chē)衡（車(chē)牌識(shí)別地磅）

更新時(shí)間：2023-07-09

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100噸無(wú)人值守電子汽車(chē)衡（車(chē)牌識(shí)別地磅）無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)是專(zhuān)門(mén)針對(duì)廠(chǎng)礦企業(yè)設(shè)計(jì)，是指在地磅在無(wú)人看管的情況下迅速、準(zhǔn)確、的完成整個(gè)稱(chēng)重的流程，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集自動(dòng)化，保證計(jì)量精確的同時(shí)降低人工陳本，提高工作效率。管理人員在辦公室即可以監(jiān)控地磅的動(dòng)態(tài)畫(huà)面及實(shí)時(shí)重量信息該系統(tǒng)使圖像信息和數(shù)據(jù)信息、防止作假等有機(jī)地結(jié)合在一起進(jìn)行管理。
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80噸無(wú)人值守電子汽車(chē)衡（物聯(lián)網(wǎng)智能地磅）

更新時(shí)間：2023-07-08

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80噸無(wú)人值守電子汽車(chē)衡（物聯(lián)網(wǎng)智能地磅）無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)主要由電子汽車(chē)衡、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、視頻監(jiān)控、無(wú)線(xiàn)射頻讀卡系統(tǒng)、紅綠燈、道閘及稱(chēng)重管理軟件等組成。它不需要人工操作，具有自動(dòng)保存數(shù)據(jù)和拍照的功能，它一方面可以預(yù)防作假，另一方面又可以提高企業(yè)過(guò)磅效率，節(jié)省人工成本。數(shù)據(jù)有共享功能，辦公室可實(shí)時(shí)查看過(guò)磅記錄。可應(yīng)用于礦山、港口、垃圾處理廠(chǎng)等行業(yè)的貨物計(jì)量。
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60噸無(wú)人值守電子汽車(chē)衡（3X18米ERP對(duì)接）

更新時(shí)間：2023-07-08

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60噸無(wú)人值守電子汽車(chē)衡（3X18米ERP對(duì)接）無(wú)人職守車(chē)輛稱(chēng)重系統(tǒng)統(tǒng)采用通用大型數(shù)據(jù)庫(kù)SQL SERVER稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)的保存(稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)、過(guò)磅圖片信息)，查詢(xún)便捷，用戶(hù)可以根據(jù)需要進(jìn)行任意組合查詢(xún)，數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，打印磅單及統(tǒng)計(jì)報(bào)表。本系統(tǒng)是一個(gè)長(zhǎng)期運(yùn)行的系統(tǒng)，保證系統(tǒng)穩(wěn)定可靠的運(yùn)行是先要考慮的。設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮了系統(tǒng)在部分出現(xiàn)故障時(shí)仍然能夠提供對(duì)用戶(hù)的服務(wù)，并且能夠很快的排除故障恢復(fù)正常運(yùn)行
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50噸無(wú)人值守電子汽車(chē)衡（無(wú)人看守地磅）

更新時(shí)間：2023-07-08

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50噸無(wú)人值守電子汽車(chē)衡（無(wú)人看守地磅）地磅刷卡系統(tǒng)由中心管理機(jī)（中央控制系統(tǒng)、發(fā)卡管理系統(tǒng)、打印機(jī)）、讀卡器、感應(yīng)式IC卡以及汽車(chē)衡四部分組成。通過(guò)刷卡可使汽車(chē)衡系統(tǒng)成為無(wú)人值守的系統(tǒng)。司機(jī)在上磅前刷卡，計(jì)算機(jī)收到刷卡信號(hào)后將道閘打開(kāi)，汽車(chē)開(kāi)上磅秤，數(shù)據(jù)穩(wěn)定后，電腦自動(dòng)錄入數(shù)據(jù)，稱(chēng)重完畢，前道閘打開(kāi)，讓汽車(chē)開(kāi)出汽車(chē)衡。
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貴州無(wú)人值守汽車(chē)衡一卡通廠(chǎng)家

更新時(shí)間：2023-04-28

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貴州無(wú)人值守汽車(chē)衡一卡通廠(chǎng)家汽車(chē)衡稱(chēng)重系統(tǒng)是指，每臺(tái)地磅數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器上，各部門(mén)、各磅房共享數(shù)據(jù)、協(xié)同工作，整個(gè)業(yè)務(wù)辦理流程網(wǎng)絡(luò)化、一體化，從一臺(tái)地磅上稱(chēng)皮重后可以從任意地磅上稱(chēng)毛重，車(chē)輛從一個(gè)大門(mén)進(jìn)入后可以從任意一個(gè)門(mén)出去。該方案適用于規(guī)模較大、擁有多臺(tái)地磅的企業(yè)
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甘肅無(wú)人值守汽車(chē)衡砂石場(chǎng)稱(chēng)重系統(tǒng)

更新時(shí)間：2023-04-27

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甘肅無(wú)人值守汽車(chē)衡砂石場(chǎng)稱(chēng)重系統(tǒng) 無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)是基于計(jì)算機(jī)技術(shù)、微電子控制技術(shù)、稱(chēng)重技術(shù)于一體，把稱(chēng)重自動(dòng)數(shù)據(jù)采集、計(jì)算機(jī)電子監(jiān)控管理技術(shù)等有機(jī)地結(jié)合起來(lái)的高新技術(shù)產(chǎn)品。下面我們從物流、工廠(chǎng)、礦石場(chǎng)、沙場(chǎng)以及垃圾處理場(chǎng)等場(chǎng)所介紹無(wú)人值守地磅。
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青海汽車(chē)衡無(wú)人值守地磅監(jiān)控系統(tǒng)

更新時(shí)間：2023-07-08

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青海汽車(chē)衡無(wú)人值守地磅監(jiān)控系統(tǒng) 智慧稱(chēng)重管理系統(tǒng)以車(chē)牌識(shí)別為車(chē)輛信息識(shí)別依據(jù)，由外部設(shè)備電子汽車(chē)衡、視頻監(jiān)控、紅外光柵、語(yǔ)音播報(bào)、道閘、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等組成，可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛稱(chēng)重過(guò) 程自動(dòng)化控制。系統(tǒng)硬件設(shè)備主要包含：車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)、監(jiān)控?cái)z像機(jī)、紅外光柵、道閘、語(yǔ)音播報(bào)、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等。
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廣西汽車(chē)衡無(wú)人值守地磅監(jiān)控系統(tǒng)

更新時(shí)間：2023-07-09

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廣西汽車(chē)衡無(wú)人值守地磅監(jiān)控系統(tǒng) 智慧稱(chēng)重管理系統(tǒng)以車(chē)牌識(shí)別為車(chē)輛信息識(shí)別依據(jù)，由外部設(shè)備電子汽車(chē)衡、視頻監(jiān)控、紅外光柵、語(yǔ)音播報(bào)、道閘、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等組成，可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛稱(chēng)重過(guò) 程自動(dòng)化控制。系統(tǒng)硬件設(shè)備主要包含：車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)、監(jiān)控?cái)z像機(jī)、紅外光柵、道閘、語(yǔ)音播報(bào)、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等。
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