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  • 60噸單向RFID無(wú)人值守稱重系統(tǒng)
    60噸單向RFID無(wú)人值守稱重系統(tǒng)

    更新時(shí)間:2024-07-11

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    60噸單向RFID無(wú)人值守稱重系統(tǒng) 單向RFID稱重系統(tǒng)只能由一個(gè)方向進(jìn)行車輛上磅RFID,根據(jù)讀取卡號(hào)獲取綁定的車輛信息和稱重信息,自動(dòng)控制道閘和紅綠燈,結(jié)合語(yǔ)音和LED大屏幕指揮車輛按順序上下磅
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  • 50噸雙向RFID無(wú)人值守稱重系統(tǒng)
    50噸雙向RFID無(wú)人值守稱重系統(tǒng)

    更新時(shí)間:2024-07-11

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    50噸雙向RFID無(wú)人值守稱重系統(tǒng) 雙向稱重比單向稱重在硬件設(shè)施上多了一臺(tái)道閘、一臺(tái)車RFID讀寫器、一臺(tái)LED顯示屏、一套紅綠燈。
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  • 亳州16米預(yù)約過(guò)磅無(wú)人值守稱重系統(tǒng)
    亳州16米預(yù)約過(guò)磅無(wú)人值守稱重系統(tǒng)

    更新時(shí)間:2024-07-05

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    亳州16米預(yù)約過(guò)磅無(wú)人值守稱重系統(tǒng) 無(wú)人值守稱重系統(tǒng)利用聯(lián)網(wǎng)技術(shù),把車輛入廠預(yù)約、無(wú)人值守稱重系統(tǒng)、收\(chéng)發(fā)貨檢驗(yàn)、自動(dòng)財(cái)務(wù)結(jié)算等環(huán)節(jié)全面打通,無(wú)人值守稱重系統(tǒng)不再是一座“信息孤島”,而是升級(jí)成了集物流發(fā)運(yùn)和財(cái)務(wù)結(jié)算為一體的更智能的數(shù)字化解決方案。
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  • 120T智能二維碼無(wú)人值守稱重系統(tǒng)手機(jī)過(guò)磅
    120T智能二維碼無(wú)人值守稱重系統(tǒng)手機(jī)過(guò)磅

    更新時(shí)間:2024-07-02

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    120T智能二維碼無(wú)人值守稱重系統(tǒng)手機(jī)過(guò)磅 車輛在進(jìn)廠前微信掃描二維碼進(jìn)行登記車輛信息并生成二維碼在過(guò)磅時(shí)通過(guò)二維碼進(jìn)行掃描稱重在裝車或者卸貨時(shí)操作員可使用APP進(jìn)行掃描二維碼進(jìn)行貨名?規(guī)格確認(rèn)必要時(shí)可進(jìn)行扣重操作該方式避免了司機(jī)在進(jìn)場(chǎng)前在門口登記造成的擁堵問(wèn)題?
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  • 物流園無(wú)人值守稱重車牌識(shí)別-自助收費(fèi)-放行
    物流園無(wú)人值守稱重車牌識(shí)別-自助收費(fèi)-放行

    更新時(shí)間:2024-07-09

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    物流園無(wú)人值守稱重車牌識(shí)別-自助收費(fèi)-放行 AVS無(wú)人值守稱重系統(tǒng)能在汽車過(guò)磅時(shí),無(wú)人工干預(yù)的情況下,能快速、準(zhǔn)確、穩(wěn)定、可靠的完成整個(gè)稱重的流程。管理人員可遠(yuǎn)程對(duì)稱量流程及計(jì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)控、查詢、打印等操作。
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  • 礦場(chǎng)地磅一進(jìn)一出無(wú)人值守稱重
    礦場(chǎng)地磅一進(jìn)一出無(wú)人值守稱重

    更新時(shí)間:2024-07-05

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    礦場(chǎng)地磅一進(jìn)一出無(wú)人值守稱重 無(wú)人值守稱重系統(tǒng)是傳統(tǒng)地磅+車牌識(shí)別系統(tǒng)(RFID讀卡系統(tǒng))+車輛引導(dǎo)系統(tǒng)(道閘、紅綠燈、語(yǔ)音系統(tǒng))+監(jiān)控系統(tǒng)組成,磅房無(wú)需人員操作??蓪?shí)現(xiàn)24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn),過(guò)磅數(shù)據(jù)自動(dòng)采集,辦公室管理人員可通過(guò)PC端實(shí)時(shí)查看過(guò)磅記錄。過(guò)磅數(shù)據(jù)和過(guò)磅圖片綁定存儲(chǔ)。
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  • 3x14米地磅多臺(tái)組網(wǎng)無(wú)人值守車牌識(shí)別
    3x14米地磅多臺(tái)組網(wǎng)無(wú)人值守車牌識(shí)別

    更新時(shí)間:2023-04-24

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    3x14米地磅多臺(tái)組網(wǎng)無(wú)人值守車牌識(shí)別 無(wú)人值守稱重系統(tǒng)采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),主要包括:視頻監(jiān)控系統(tǒng),語(yǔ)音對(duì)講系統(tǒng),打印系統(tǒng),LED大屏幕顯示系統(tǒng)、紅外對(duì)射系統(tǒng)、車輛排隊(duì)管理系統(tǒng)、防作假系統(tǒng)、車牌識(shí)別自動(dòng)識(shí)別采統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器等組成。
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  • 100t無(wú)人值守地磅,手機(jī)掃碼自助登記
    100t無(wú)人值守地磅,手機(jī)掃碼自助登記

    更新時(shí)間:2023-08-18

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    100t無(wú)人值守地磅,手機(jī)掃碼自助登記 無(wú)人值守稱重管理系統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程說(shuō)明,一直以來(lái),電子衡器在大宗物資行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。無(wú)人值守稱重管理系統(tǒng)這些電子計(jì)量設(shè)備,卻一直停留在輔助手工計(jì)量、人工讀數(shù)、專人再匯總的層面上,嚴(yán)重滯后于企業(yè)整體的信息化管理進(jìn)程。
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